ঢাকা , শুক্রবার, ০১ অগাস্ট ২০২৫ , ১৭ শ্রাবণ ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
কর্মীদের অতিরিক্ত চাপ দিলে কি অফিস লাভবান হয়, নাকি ক্ষতিগ্রস্ত? গণঅভ্যুত্থানের বার্তা নিয়ে সোহরাওয়ার্দীতে ৪ দিনের সাংস্কৃতিক উৎসব সর্দি-কাশি কমাতে উপকারী ৫ পানীয় যেভাবে হত্যা করা হয় বাংলাদেশি বংশোদ্ভূত পুলিশ কর্মকর্তা দিদারুল ইসলামকে ফার্মগেটে এক্সপ্রেসওয়ের র‍্যাম্পের নিচে ঢুকে পিলারের সঙ্গে বাসের ধাক্কা, আহত ১ ২৭ দিনেই এলো ২৫ হাজার কোটি টাকার বেশি রেমিট্যান্স পুলিশের ৪ ডিআইজিকে বাধ্যতামূলক অবসর লালমনিরহাটে দুই ট্রেনের সংঘর্ষ জামায়াত আমিরের সঙ্গে দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রদূতের সাক্ষাৎ ভোটের আনুপাতে হতে হবে সংসদের উচ্চ কক্ষ: নাহিদ ঐকমত্য কমিশনের বৈঠক: ওয়াকআউটের পর আবারো যোগ দিলো বিএনপি স্টেট ইউনিভার্সিটি জার্নালিস্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি কাইয়ুম, সম্পাদক ফারদিন সন্ধ্যার মধ্যে যেসব অঞ্চলে ঝড়-বৃষ্টির আভাস চার সাংবিধানিক প্রতিষ্ঠানে নিয়োগের আলোচনা থেকে ওয়াক আউট বিএনপির গাজায় যুদ্ধবিরতি ও মানবিক সহায়তার দাবিতে ফ্রান্স-মালয়েশিয়ার জোরালো আহ্বান আইন উপদেষ্টার প্রতীকী কফিন নিয়ে মিছিল চাঁদপুরে মেঘনা থেকে অজ্ঞাতনামা নারীর মরদেহ উদ্ধার হোয়াইট হাউসের সভা থেকে বের করে দেওয়া হলো জাকারবার্গকে দেশে নারী ও শিশু নির্যাতনের ঘটনা মহামারির পর্যায়ে: উপদেষ্টা শারমীন মুরশিদ বরখাস্ত হওয়া থাই প্রধানমন্ত্রী পেলেন সংস্কৃতি মন্ত্রীর দায়িত্ব

মূল সড়কে না হলেও অলিগলিতে চলার অনুমতি চান অটোরিকশা চালকরা

  • আপলোড সময় : ২১-১১-২০২৪ ০৩:২২:৪১ অপরাহ্ন
  • আপডেট সময় : ২১-১১-২০২৪ ০৩:২২:৪১ অপরাহ্ন
মূল সড়কে না হলেও অলিগলিতে চলার অনুমতি চান অটোরিকশা চালকরা
বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনার কারণে বিভিন্ন সময়ে ব্যাটারিচালিত রিকশা, অটোরিকশা বা ইজিবাইক বন্ধের ঘোষণা দিলেও তা কার্যকর করতে পারেনি সরকার। বরং রাজধানীতে ব্যাটারিচালিত রিকশা বন্ধের ঘোষণার পর দুদিন ধরে আন্দোলন চলছে বিভিন্ন মোড়ে মোড়ে। তাদের দাবি, মূল সড়কে না হলেও অলিগলিতে তাদের চলার অনুমতি দিতে হবে। এদিকে, বিভিন্ন মোড়ে অবস্থানের কারণে ভোগান্তিতে পড়েন সাধারণ মানুষ।

ব্যাটারিচালিত তিন চাকার বাহন বন্ধে উচ্চ আদালতের দেয়া নির্দেশের পর বৃহস্পতিবার (২১ নভেম্বর) দ্বিতীয় দিনের মত আন্দোলনে এসব বাহন চালিয়ে জীবিকানির্বাহ করা মানুষ। সকাল ১০টা থেকেই রাজধানীর মোড়ে মোড়ে অবস্থান নিয়ে নিজেদের দাবি নিয়ে স্লোগান দেন তারা। বিভিন্ন এলাকা থেকে এসে তাদের সঙ্গে যুক্ত হয় একের পর এক মিছিল।

ব্যাটারিচালিত অটো চালকদের দাবি, মহাসড়কে না হলেও অন্তত অলিগলিতে তাদের চলতে না দিলে পরিবারের খরচ মেটাতে না পারার সঙ্গে ঋণে জর্জরিত হয়ে পড়বেন তারা। প্রয়োজন পড়লে আগে এসব যানবাহন আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা দেয়ারও দাবি তাদের। তবে এমন হঠাৎ সিদ্ধান্ত মানতে নারাজ তারা।

যদিও পায়ে চালানো রিকশা চালকদের রয়েছে ভিন্ন মত। তারা চান সুষ্ঠু স্বাভাবিক জীবনযাপন।এদিকে আড়াই ঘণ্টা অবস্থানের পর ঊর্ধ্বতনদের জানানোর আশ্বাসে আগারগাঁও থেকে সরে যান অবস্থানকারীরা। এছাড়াও মহাখালী, মালিবাগ, মোহাম্মদপুর, মাজার রোড এবং মিরপুর-১০ এলাকায় অবস্থান করছেন আন্দোলনকারীরা। এতে তীব্র যানজটে ভোগান্তিতে পড়েন সাধারণ মানুষ।জরুরি সেবার বাহনগুলোকে ছাড় দেয়া হলেও মহাখালী এলাকায় গাড়ি ভাঙচুর এবং ইট-পাটকেল ছোড়াছুড়ির মতো ঘটনাও ঘটে। এতে নিজেদের তৎপরতা বাড়ায় আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্যরা।

প্যাডেল চালিত রিকশা চালকদের গড়া ‘বৃহত্তর ঢাকা সিটি করপোরেশন রিকশা মালিক ঐক্যজোট’র পক্ষ থেকে করা এক রিটের শুনানি শেষে গেল ১৯ নভেম্বর তিনদিনের মধ্যে ব্যাটারিচালিত রিকশা ঢাকা মহানগরীতে বন্ধের আদেশের পর থেকেই নিজেদের দাবি নিয়ে দ্বিতীয় দিনের মতো কর্মসূচি পালন করছেন ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চালকরা।

কমেন্ট বক্স
কর্মীদের অতিরিক্ত চাপ দিলে কি অফিস লাভবান হয়, নাকি ক্ষতিগ্রস্ত?

কর্মীদের অতিরিক্ত চাপ দিলে কি অফিস লাভবান হয়, নাকি ক্ষতিগ্রস্ত?